El Corvette Z06 2023 es un SuperCarro revolucionario para la línea de esta marca. Con la octava generación del Corvette presentada en el 2019 estrenando una nueva configuración de motor central, ahora el nuevo Z06 rompe todos los estándares de potencia y rendimiento.

El V8 de Aspiración Natural Más Poderoso del Mundo

Para satisfacer a los más exigentes de los puristas, los ingenieros de Chevrolet optaron por un nuevo motor de aspiración natural con sobrada capacidad de respuesta y consistencia en el rango de potencia. Esto marcó la prioridad para los objetivos de desarrollo del Z06 2023. Así nace el nuevo LT6 V8 5.5 litros, capaz de entregar una descomunal potencia de 670 caballos y 623 Nm de torque. La meta fue muy clara: superar la potencia de cualquier motor V8 de producción de aspiración natural jamás fabricado.

Se trata de una depurada versión LT6 del motor que ha coronado de victorias al Corvette C8.R en el IMSA 2020, ganando el título de Fabricante de GT. El Corvette obtuvo todos los récords de vueltas rápidas de su clase en seis eventos.

La refinada potencia del nuevo Z06 fue concebida especialmente para seducir a los más experimentados pilotos. El nuevo diseño de cigüeñal plano con pistones de aluminio forjado y bielas de titanio forjado para baja masa y alta resistencia. Esto no sólo lleva el tacómetro a los 8,600 rpm para superar los niveles de potencia natural de cualquier V8, sino que produce un exquisito sonido como ningún otro Corvette hasta hoy. Los ingenieros de Chevrolet pasaron dos años creando un tono de escape distintivo.

Diseño

Todo el aspecto del Corvette y en especial el nuevo Z06 está definido por la aerodinámica, o por la circulación del aire para el enfriamiento del motor.

En el nuevo Z06, cada detalle toma importancia. Una nueva fascia delantera cuenta con rejillas de ventilación más grandes, similar a C8.R, que extrae aire de enfriamiento al motor, los frenos y la transmisión para aumentar las prestaciones.

Hay una opción de paquete aerodinámico más agresivo para mejorar el agarre en las curvas y la estabilidad a alta velocidad. También el Z06 ofrece en un modelo convertible de techo rígido, el cual no hay variación en las calibraciones de la suspensión respecto al cupé.

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https://www.youtube.com/watch?v=YJTSvGliayM