Manejar se ha vuelto en un verdadero martirio en varias ciudades de los Estados Unidos, donde se analizaron unos 100,000 puntos de tránsito, donde se producen embotellamientos.
INRIX y su herramienta Roadway Analytics han determinado su escalafón de las ciudades con peor tránsito, pero basan su listado no en el número de puntos de tráfico vehicular que tiene cada ciudad, sino en el impacto y el costo (pérdida de tiempo, gasto en combustible, emisión de contaminantes) que tiene, y tendrá, para los automovilistas.
De no mejorarse esta situación, los costos que pagarán los conductores de estas ciudades se estiman en 481,000 millones de dólares para el año 2026.
- Los Ángeles, California, es la ciudad donde el tránsito vehicular tiene mayor impacto y costo para los automovilistas. Se estima que en 2026 vayan en 90,000 millones de dólares, 42% más alto que en Nueva York y tres veces más que Washington D.C. Esta ciudad reporta 10,385 puntos de tráfico vehicular.
- Nueva York, Nueva York, tendrá en cuestión de costos (gastos a conductores en 10 años por 63,000 millones de dólares, por concepto de pérdida de tiempo, gastos de combustible y emisiones contaminantes), es la primera en puntos con congestión vehicular con 13,608.
- Washington DC, tiene 6,097 puntos conflictivos de tránsito. Tanto el factor impacto como los costos, son muy altos para los automovilistas.
- Atlanta, Georgia, con 8,554 puntos de congestionamiento vehicular. Costos para 2026: casi 29,000 millones de dólares.
- Dallas, Texas, con 6720. Costos para 2026: 28,300 millones de dólares.
- Chicago, Illinois, con 7,719 puntos de tráfico vehicular. Costos para 2026: 28,200 millones de dólares.
- San Francisco, California, con 2,587. Costos para 2026: 26,900 millones de dólares.
- Texas, con 4,417 puntos de tráfico vehicular. Costos para 2026: 23,800 millones de dólares.
- Miami, Florida, con 6,596. Costos para 2026: 19,100 millones de dólares.
- Boston, Massachusetts, con 4,158 puntos de tráfico vehicular. Costos para 2026: 18,900 millones de dólares.
- Seattle, Washington, con 2,675. Costos para 2026: 15,000 millones de dólares.
- Filadelfia, Pensilvania, con 6,232 puntos de tráfico vehicular. Costos para 2026: 14,700 millones de dólares.
- San Diego, California, una ciudad más de este estado en el ranking, con 1,936 puntos de tráfico vehicular. Costos para 2026: 12,500 millones de dólares.
- Denver, Colorado, con 2,258 puntos de tráfico vehicular.
- Phoenix, Arizona, con 3,441 puntos de tráfico vehicular.
- Portland, Oregon, una ciudad tan amigable como esta, está considerada como una de las más conflictivas en cuanto a tráfico en EEUU.
- Nashville, Tennessee, también tiene un tráfico vehicular complicado con 2,602 puntos de congestionamiento vial.
- Austin, Texas, con 1,727 puntos, tiene impacto y costos valuorados en 8,400 millones de dólares para 2026.
- Columbia, Maryland, con una población no muy grande de apenas 103,000 mil habitantes en el 2013, tiene reportados 2,856 puntos de congestionamiento vehicular.
- Detroit, Michigan, la ciudad del automóvil tiene 4,284 puntos de tráfico vehicular, con impacto y costos muy altos.
- Minneapolis, Minnesota, con 1,903 puntos de congestionamiento vehicular.
- Stamford, Connecticut, con sólo 777 puntos, pero el impacto que tiene y los costos para 2026 se estiman en más de 5,000 millones de dólares para 2026.
- Pittsburgh, Pensilvani, posee 2,774 puntos de tráfico, pero el impacto hacia sus conductores no se estima tan alto.
- Baton Rouge, Louisiana, con 1,090 puntos de tráfico. Los costos que representará para los conductores en 2026 se estiman en 3,000 millones de dólares.
- Santa Bárbara, uno de los destinos más demandados en California por su playa, tiene 174 puntos de congestionamiento vial.
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