Llegar hacia el vehículo autónomo comprende seis niveles que desempeña el conductor, hasta el nivel en que el auto nos traslade sin tener que manejarlo.

Cada vez está más cerca un futuro donde abrirás la puerta del vehículo, tomarás asiento y seleccionarás tu destino. El auto te llevará mientras revisas tu correo, leerás un libro, etc., donde los vehículos circularán sin conductor y pasarás a ser un sólo un pasajero.

Aunque existen vehículos capaces de circular solos, todavía faltan muchos aspectos por definir en materias de seguridad vial, legislación y el trabajo que tendrán las compañías de seguros.

Niveles de Autonomía.

La entidad responsable de la creación de estándares para todo tipos de vehículos es la Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE), que establece seis niveles de autonomía de un vehículo: desde carros donde el conductor lo tiene que hacer todo, hasta aquellos que circulan sin ninguna intervención humana.

Nivel 0: Ninguna autonomía:

  • El conductor no cuenta con ninguna ayuda a la hora de manejar. Este el el caso de la mayoría de los vehículos que circulan en la actualidad.
  • Controla la dirección del vehículo, acelera y frena.
  • Tiene que estar pendiente de la vía.
  • Realiza funciones dinámicas de conducción .
  • Afronta cambios en los escenarios de manejo.

Nivel 1: Asistencia al conductor.

  • El vehículo acelera y frena por sí mismo utilizando información del entorno.
  • El conductor estará a cargo del resto del manejo y puede tomar el control total del vehículo si es necesario.

Nivel 2: Autonomía parcial.

  • El vehículo acelera, frena y controla la dirección por sí mismo utilizando información del entorno.
  • El conductor estará a cargo del resto del manejo y tomará el control total del vehículo cuando haga falta.

Actualmente fabricantes como Nissan, Tesla y Mercedes Benz ya comercializan algunos modelos de nivel dos.

Nivel 3: Autonomía condicional.

  • El vehículo acelera, frena y controla la dirección por sí mismo utilizando información del entorno.
  • El conductor solo intervendrá cuando el sistema lo indique.

Nivel 4: Autonomía casi total

  • El vehículo acelera, frena y controla la dirección por sí mismo utilizando información del entorno, incluso si el conductor no responde apropiadamente cuando le solicite una intervención. El automóvil mantendrá lo necesario para poder conducirlo manualmente.

Nivel 5: Autonomía total.

  • El vehículo es manejado todo el tiempo por el sistema de conducción autónoma, acelerando, frenando y conduce por sí mismo utilizando información del entorno. En este tipo de vehículos no hay conductor, solo pasajeros.